Κ. Μάλαμα : Εξαιρετικά αβέβαιη η ολοκλήρωση του έργου σύνδεσης του λιμένα της Θεσσαλονίκης με τους μεγάλους οδικούς άξονες

Πολιτική

Κοινοβουλευτική ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κατέθεσε η Κυριακή Μάλαμα σε σχέση με το πολύπαθο έργο της σύνδεσης του λιμένα της Θεσσαλονίκης με τους μεγάλους οδικούς άξονες. 

Όπως επισημαίνεται στην ερώτηση,  το έργο “Κάθετος Άξονας 56 – Ολοκλήρωση σύνδεσης αυτοκινητόδρομου ΠΑΘΕ και Εγνατία Οδού με τον 6ο Προβλήτα Λιμένα Θεσσαλονίκης και το Οδικό Δίκτυο της περιοχής Καλοχωρίου”, το οποίο είχε προκηρύξει η ΕΓΝΑΤΙΑ ΑΕ το 2020 σήμερα παραμένει σε καθεστώς αβεβαιότητας. 

Το έργο περιλάμβανε την κατασκευή 6 μεγάλων γεφυρών, την ολοκλήρωση ημιτελών τεχνικών έργων, την δημιουργία κόμβων και την αναβάθμιση του οδικού δικτύου της ΒΙΠΕ Καλοχωρίου και των παράδρομων της ΠΑΘΕ. 

Το κρίσιμο αυτό έργο τίθεται εκτός των συμβατικών υποχρεώσεων του εταιρικού σχήματος, το οποίο αγόρασε την ΕΓΝΑΤΙΑ ΑΕ. Στο πλαίσιο αυτό τίθεται εντονότατα το ερώτημα, κατά πόσο, το έργο αυτό θα προχωρήσει και πως θα χρηματοδοτηθεί κι εκτελεστεί. 

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης : 

Η σκανδαλώδης ιδιωτικοποίηση της ΕΓΝΑΤΙΑ ΑΕ ενδέχεται να κωλυσιεργήσει σημαντικά ένα κρίσιμο έργο υποδομής της Βόρειας Ελλάδας, το οποίο συναντά εδώ και δεκαετίες σοβαρές δυσκολίες. Συγκεκριμένα, το έργο “Κάθετος Άξονας 56 – Ολοκλήρωση σύνδεσης αυτοκινητόδρομου ΠΑΘΕ και Εγνατία Οδού με τον 6ο Προβλήτα Λιμένα Θεσσαλονίκης και το Οδικό Δίκτυο της περιοχής Καλοχωρίου”, το οποίο είχε προκηρύξει η ΕΓΝΑΤΙΑ ΑΕ το 2020 σήμερα παραμένει σε καθεστώς αβεβαιότητας. Το έργο περιλάμβανε την κατασκευή 6 μεγάλων γεφυρών, την ολοκλήρωση ημιτελών τεχνικών έργων, την δημιουργία κόμβων και την αναβάθμιση του οδικού δικτύου της ΒΙΠΕ Καλοχωρίου και των παράδρομων της ΠΑΘΕ. Σύμφωνα, όμως, με συνέντευξη του Αντιπεριφερειάρχη Θεσσαλονίκης στις 30 Δεκεμβρίου, το κρίσιμο αυτό έργο τίθεται εκτός των συμβατικών υποχρεώσεων του εταιρικού σχήματος, το οποίο αγόρασε την ΕΓΝΑΤΙΑ ΑΕ. Στο πλαίσιο αυτό τίθεται εντονότατα το ερώτημα, κατά πόσο, το έργο αυτό θα προχωρήσει και πως θα χρηματοδοτηθεί κι εκτελεστεί. 

Επειδή η σύνδεση του λιμένα της Θεσσαλονίκης με τους μεγάλους οδικούς άξονες είναι κρίσιμο έργο υπερτοπικής σημασίας,

Ερωτάται ο κύριος Υπουργός:

Τι προβλέπεται να ακολουθήσει σε σχέση με το έργο Κάθετος Άξονας 56 – Ολοκλήρωση σύνδεσης αυτοκινητόδρομου ΠΑΘΕ και Εγνατία Οδού με τον 6ο Προβλήτα Λιμένα Θεσσαλονίκης και το Οδικό Δίκτυο της περιοχής Καλοχωρίου;

Η ερωτούσα βουλευτής 

Μάλαμα Κυριακή